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断路器分合闸线圈烧毁的原因及预防措施

发布时间:2020-06-19 13:07 来源:abb断路器济南代理商   作者:济南铁路局 信号断
断路器是一种具有短路和过载保护功能的负载开关。其短路保护功能是通过电磁线圈实现的。由于其完善的安全功能和易于维修使用,在电力系统中得到了广泛的应用。介绍了断路器分合闸线圈损坏的原因及预防措施。断开线圈1损坏的原因。断路电磁铁机械故障。当断路器打开且铁芯卡住时,松动的线圈会导致电磁铁位移,从而导致线圈损坏。或者由于铁芯的运动行程短,当开关通断回到济南断路器特性测试仪定制的电路电源时,铁芯顶部将长时间无法脱离扣合机构给线圈通电而被破坏。2.断路器拒绝分开。当主电路正常时,断路器拒开的故障都是联动机构的问题。例如,由于断路器开芯推杆的强度,不当的磁极调整会阻止机构实时跳闸。或者因为保护锁定机构不起作用,线圈过载,导致断路线圈被破坏。3.辅助开关打开状态的行程调整不合适。当断路器处于断开状态时,辅助开关应调整到断开状态的行程范围内。然而,当调节断路器的断开距离和超程时,断路器断开的初始条件没有相应地被调节,这将导致辅助开关不能正常地切换断开电路并损坏断开线圈。4.断路控制电路的辅助开关触点使用不当。当断路器的闭合时间极短,远小于断路器的断开时间时,断路器将在跳闸前就地闭合,此时延时触点的延时作用将失去意义。相反,在延时触头的断开过程中,由于辅助开关的静触头和静触头之间的绝缘间隙很小,经常会产生电弧,这将破坏辅助开关的触头,进而导致断开线圈被破坏。5.珍惜和掌握组装失败。打开命令由遮蔽主组件发出。如果组件中的断路继电器发生故障,或者断路主电路辅助开关触点的移动行程较大,导致断路指令不能实时退出,则断路线圈将长时间通电并被破坏。6.断路电路的电阻太高。断路线圈的电路绝缘降低,或者由于控制电路直径小,电阻过高,使得断路线圈的控制电路压降大,导致电压达不到线圈断路动作的值,断路线圈长时间通电破坏。防止断路线圈1损坏的措施。将分闸电路的延时动触头改为一对动触头,经常检查辅助开关的触头和辅助开关的转臂螺钉,准确调整辅助开关的位置,使辅助开关和断路器的分合闸位置准确有效地接合。2.固定分闸线圈,经常检查分闸线圈的铁芯是否卡死。3.警卫掌握着大会发出开球命令的时间。它不仅能使打开线圈工作,而且能在很短的时间内退出打开命令。4.在年度维护工作中,应准确调整断路器的连杆机构,并经常检查断路器的自由脱扣是否正常,在低压动作试验中,脱扣是否能在额定电压的30% ~ 65%范围内可靠地进行。闭合线圈损坏的原因1。断路器机构故障。断路器合闸控制回路正常时,断路器本体内部导电杆和传动连杆卡死,或断路器操作机构与合资井不相邻,保护闭锁联锁机构不动作,磁极设置过高,导致断路器拒合闸,合闸铁芯过载,合闸线圈损坏。2.辅助开关的行程位置不合适。 断路器闭合时,由于闭合电流控制大,控制回路不能直接控制闭合线圈,只有过程闭合接触器才能间接接通闭合线圈,因此当闭合接触器失效时,闭合线圈不能实时断开,闭合线圈通电时间过长,线圈被破坏。此外,如果合闸接触器的线圈电阻变大,合闸接触器正常通电时,合闸接触器的吸引力不足,主触头将产生电弧,合闸接触器主触头的接触电阻将增大,这将间接影响断路器合闸线圈的励磁电流,使合闸线圈的励磁力不足,铁芯无法正常工作,合闸线圈将因过载而损坏。5.合闸电源容量下降或合闸控制回路导体电阻过高,导致合闸线圈两端电压低于合闸瞬间额定电压的80%。防止闭合线圈损坏的措施1。加强闭合接触器的检查和维护。每次小修和定期大修都应检查其动触点和静触点的接触面积和接触压力。2.调整辅助开关的位置。3.由防护控制组件发出的闭合命令时间足以使闭合线圈工作并在指定时间内退出闭合命令。4.在允许工作之前,要求值班人员拆除主电路保险丝并打开重合闸开关电路,以避免在维护和测试期间损坏合闸线圈。

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